Préstamos con licencia de taxi para taxistas en Barcelona

El precio de una licencia de taxi del área metropolitana de Barcelona no lo fija ninguna administración: lo marca el mercado de transmisiones que autoriza el IMET. Varía con la demanda turística y del aeropuerto, con la competencia de otros servicios de transporte y con el régimen de la licencia, como el doble turno. Los precios de los anuncios son orientativos y cambian con el ciclo. Para el préstamo partimos de transmisiones recientes comparables, y esa valoración es la base del importe.

Además de pignorar su licencia, un taxista de Barcelona puede recurrir a la financiación del concesionario con reserva de dominio, al leasing o al renting del vehículo, a un préstamo personal bancario o a un préstamo con la garantía de un inmueble. Las fórmulas ligadas al vehículo solo financian el coche, y el préstamo personal depende de su perfil bancario y suele ofrecer plazos cortos. La prenda sobre la licencia permite financiar el vehículo y otras necesidades del negocio con un plazo de 1 a 15 años.

La regulación catalana de las VTC ha reducido su competencia directa con el taxi en los trayectos urbanos, uno de los factores que sostienen el valor de las licencias metropolitanas. El Decreto-ley 4/2019 de la Generalitat exige contratar los servicios urbanos de VTC con una antelación mínima de 15 minutos y les impide circular a la búsqueda de clientes. Aun así, el precio de una licencia depende también de la demanda turística, de los tipos de interés y del marco normativo que pueda venir.

Un taxi sin distintivo ambiental de la DGT no puede circular por la Zona de Bajas Emisiones Rondes de Barcelona en su horario de aplicación, de lunes a viernes de 7 a 20 horas, lo que en la práctica le impide trabajar en buena parte del área. La solución es sustituirlo por un vehículo con etiqueta, preferiblemente ECO o cero emisiones, y adscribirlo a la licencia con autorización del IMET. Ese cambio puede financiarse con la licencia metropolitana en prenda, con un plazo ajustado al nuevo vehículo.

Una licencia de taxi del área de Barcelona no puede arrendarse ni cederse para que otra persona la explote por su cuenta. El titular debe prestar el servicio personalmente o mediante conductores asalariados con contrato laboral, alta en la Seguridad Social y credencial de conductor, como prevé la Ley 19/2003 del taxi. Ceder la licencia fuera de esas vías puede sancionarse e incluso llevar a su revocación. Si quiere dejar de trabajarla, la vía es transmitirla con autorización del IMET.

Valoramos la licencia metropolitana con el precio de transmisiones recientes de licencias comparables del área y lo ajustamos con su situación administrativa: el certificado de titularidad y cargas del IMET, el régimen de turnos y la ausencia de sanciones pendientes. Sobre ese valor, nuestros fondos de deuda, family offices e inversores institucionales prestan hasta el 40 %, siempre que la cuota encaje con los ingresos que acredita su actividad. Las condiciones comunes están en los préstamos para taxistas con licencia de taxi.

Puede reunirse con nuestro equipo en la sede de Barcelona, en Passeig de Gràcia, con cita previa y en horario de 9 a 14 y de 15 a 18 horas. No es imprescindible, porque toda la tramitación puede hacerse a distancia y la única presencia necesaria es la firma ante el notario que usted elija. Si lo prefiere, la reunión sirve para revisar juntos la documentación de la licencia antes de pedir el estudio.

Atendemos licencias de L'Hospitalet, Badalona y de cualquier otro municipio del área de prestación conjunta que gestiona el IMET, con las mismas condiciones que las de Barcelona ciudad. Todas son licencias metropolitanas y se valoran con el mismo método, a partir de transmisiones comparables. También estudiamos licencias municipales de fuera del área metropolitana, con su propia valoración y la documentación de su ayuntamiento.

Puede pignorar su licencia metropolitana aunque el taxi adscrito siga financiado, porque la prenda recae sobre la licencia y no sobre el vehículo. Si le conviene, el préstamo cancela en la firma esa financiación pendiente con el certificado de saldo de la entidad, y el taxi queda libre de reserva de dominio. El importe total, deuda del vehículo incluida, debe caber en el máximo sobre el valor de la licencia.

El préstamo puede cancelar en la firma un embargo sobre su licencia: se paga la deuda según el certificado del acreedor y después se solicita el levantamiento y la cancelación de la anotación, para que la prenda quede sin cargas anteriores. La deuda embargada cuenta dentro del máximo sobre el valor de la licencia. Si el embargo procede de Hacienda, la Seguridad Social o un juzgado, el procedimiento es el de los préstamos para cancelar embargos.

La prenda debe inscribirse en el Registro de Bienes Muebles, que es lo que la hace oponible frente a terceros, conforme a la Ley de Hipoteca Mobiliaria y Prenda sin Desplazamiento. Además, conviene ponerla en conocimiento del IMET, que lleva el registro administrativo de las licencias metropolitanas, expide sus certificados de titularidad y de cargas y autoriza las transmisiones. Así figura en el expediente de la licencia y en la información que se pide antes de cualquier transmisión.

La Ley 19/2003 del taxi permite transmitir las licencias entre particulares, pero siempre con autorización previa del ente que las otorgó, que en el área metropolitana es el IMET (art. 10). El adquirente debe cumplir los requisitos para ser titular y no tener sanciones pendientes, y la administración solo puede denegar la transmisión si no los reúne. Quien transmite no puede volver a ser titular de otra licencia durante el plazo que fije el reglamento. Una prenda inscrita se cancela con el precio de la propia transmisión.

El carnet de conductor del IMET es la credencial que habilita para conducir un taxi en el área metropolitana de Barcelona, y se obtiene superando el examen que convoca el propio IMET, además de tener el permiso de conducir exigido. A quien compra una licencia para trabajarla personalmente se le exige porque, sin ella, no podría conducir su propio taxi; si la explota con asalariados, ellos también deben tenerla. En una operación con licencia metropolitana revisamos la credencial vigente del titular o de sus conductores.

Si compra la licencia a un taxista en activo para seguir la actividad, la operación no está sujeta a IVA aunque no incluya el vehículo: el Tribunal Supremo la consideró en 2020 transmisión de una unidad económica autónoma, y la Dirección General de Tributos aplica ese criterio. Al venderla un empresario en el ejercicio de su actividad, tampoco tributa por Transmisiones Patrimoniales. Si quien vende ya no ejerce, por ejemplo un heredero, la compra puede tributar por Transmisiones Patrimoniales en Cataluña. Confírmelo con su asesor antes de firmar.

Si el titular deja de prestar servicio durante meses sin autorización, se expone a sanciones y, si la inactividad se prolonga, a la revocación de la licencia metropolitana. Para parar sin perderla debe pedir al IMET la excedencia o suspensión temporal por las causas previstas, como otro empleo, el cuidado de familiares o la incapacidad, o mantenerla en servicio con un conductor asalariado. Una licencia revocada pierde su valor, también como garantía, por eso revisamos su situación administrativa antes de cualquier operación.